Se modifica el artículo 20 del Decreto 196/2025 eliminando el esquema de tres etapas previsto originalmente para la modernización del cobro de peajes. En lugar de los plazos escalonados —que exigían sistemas automáticos en 2025, la mitad del país con “free flow” en 2026 y cobertura total en 2027—, se dispone que todas las rutas nacionales concesionadas deberán contar con vías automáticas canalizadas y/o sistemas “free flow” antes del 31 de diciembre de 2026.

El Poder Ejecutivo Nacional introduce modificaciones a la reglamentación de la Ley N° 24.449 de Tránsito y Seguridad Vial con el objetivo de actualizar y adaptar la normativa a los avances tecnológicos y mejorar la seguridad vial. Entre los cambios más destacados se encuentran: